隨著改革開放的不 近年來，騎行作為一種低碳環保、綠色健康的生活方式，日漸被人們接受。低碳環保出行不僅在歐洲盛行，在中國，越來越多的城市也在積極倡導綠色出行，推進城市綠道建設，大力推廣騎行。國內許多城市已成立了一定規模的車友俱樂部、自行車論壇或協會，組織騎行活動，推廣騎行文化。早在2012年，國際自行車聯盟主席麥奎德就預言，未來5-10年，中國將成為自行車運動發展全世界前三名的國家。

政策的跟進也將有助行業的發展。7月31日，國務院召開國務院常務會議，研究部署加強城市基礎設施建設，其中，“加快在全國設市城市建設步行、自行車‘綠道’”被明確定為六項重點任務之一。

對此，中國自行車協會理事長馬中超表示，“這至少釋放出了兩個信號”：一是自行車行業仍有難得的紅利機遇，二是行業仍有廣闊的發展空間。

全國設市城市共有657個，而據不完全統計，目前擁有專業化級別自行車綠道的城市約30個，由此可見，發展空間巨大。

伴隨著政策的“春風”，全國各地的騎行氛圍日漸濃厚。目前南京市政府正在規劃建設五大自行車道以及1000公里的城市綠道，致力于將南京打造為繼哥本哈根和墨爾本之后國際自行車聯盟命名的第三個國際自行車城市。

在北京，延慶利用自己的生態優勢和境內四通八達的公路，提出打造“中國自行車騎游第一大縣”的目標。至今，延慶推出了媯河生態走廊等10條騎游線路，設置了30多個自行車租賃點，投放自行車2000多輛。全縣適合騎游的線路達到300多公里，全縣常年參加騎游活動的達2萬多人。

中國自行車協會提供的信息顯示，2012年運動自行車的年銷售額大約在69-72億元，增長率約30%-35%。2013年上半年，自行車市場繼續保持增長態勢，運動自行車板塊的平均車價增長了40%，這主要源于進口豪華自行車的增量以及國內品牌在設計和質量方面的大幅提升。

據悉，全國有8000-10000個運動自行車銷售點，其中70%是單品牌店。亞洲自行車展顧問科諾特耶格預測，未來幾年，高端自行車品牌經銷店將會大幅增加。另外，中國很多自行車店有自己的騎行俱樂部。目前全國約有1萬家騎行俱樂部。其中有566家是正式注冊并經常活動的俱樂部。

雖然中國被稱為自行車王國，但自行車運動并不發達。相比自行車運動頗為成熟的歐美，中國的差距依然很大。

在自行車運動方面，在臺灣，自行車運動已經形成并穩定下來。而在大陸，自行車很大程度上還是代步的工具，很多人還沒有進入到到休閑、運動階段，多數城市對于自行車道路的投入也不夠。

隨著中國自行車賽事的不斷增加，環京賽、環青海湖賽、環崇明島、環太湖賽、環南中國賽、環中國賽等等每年幾百個專業自行車賽事加上幾千個地方小賽事。但是賽事的多寡并不代表自行車運動的成熟與否，只有大部分中國的國民意識到自行車運動對健康對環保可以帶來那么多的好處的時候，中國的自行車運動才會真正得到普及。所以大陸自行車市場發展潛力無限，尤其隨著政府對綠道等基礎設施的日益重視，大陸自行車市場將迎來高速發展。大陸可吸取臺灣自行車運動的經驗，諸如文化、專業、規范等方面，高端運動自行車市場的發展潛力巨大。

發達國家的人騎車，發展中國家的人開車，這是形容一種經濟發展的狀況。自行車，是一種文明進步的標志，騎車，是貴族人的一種生活方式。他們不再開車上下班，而是選擇騎車，除了環保，還可以鍛煉身體。自行車運動是世界公認的最佳的健康鍛煉方式之一。

隨著中國經濟的不斷發展， 諸多高端甚至頂級自行車品牌都陸續進入中國市場，這些高端品牌的自行車售價從幾千到幾萬不等，它們的消費者是一群有經濟基礎、追求生活品質和身體健康為訴求的群體，隨著國人對健康的日益重視， 這個群體在中國正不斷擴大。如今，自行車已經成為了一種時尚和身份的象征。騎車，也是有品位人的一種健康生活方式。

騎車不僅僅能鍛煉身體，還可以減少汽車尾氣對環境的危害。“當你看到北京以及其他城市的霧霾時，你就知道汽車數量的不斷增正對人的健康是有害的。騎自行車可以減少碳和污氣的排放。” 據統計，2013年中國的運動騎行人口已達到700萬，未來這個市場商機無限。

當今的世界是日新月異的世界，當今的自行車業必將摧枯拉朽，承前啟后，勇往直前。

作為有著36年行業經驗的領袖靈魂人物及其團隊必將為中國高端市場指引一個嶄新的發展方向，從而推動中國自行車運動向前發展。

MARMOT土撥鼠自正式進入中國市場以來。已經陸續在全國各地幾個大城市設立的地區總代理，并且連鎖店正在迅速全面鋪開。

2014年3月，全世界第二大國際盛會——中國國際自行車展，世界頂級自行車品牌MARMOT土撥鼠的展位在W1國際館特級區最佳的位置也是最大的展位之一參展,位置顯赫，規模宏大,氣勢逼人，充分展現了世界頂級品牌的崇高形象和行業地位。

由于全球經濟萎靡乏力，美國經濟更是一蹶不振，美國高端自行車市場持續下滑，美國民眾高端需求跌入低谷，高端自行車品牌更是如履薄冰。而作為亞洲乃至全球經濟發動機的中國卻一枝獨秀，煥發勃勃生機！中國自行車市場已然成為世界各品牌大家紛紛搶灘的熱土，SHIMANO等品牌已經將中國市場看作最重要的市場之一。

放眼未來，中國必將成為高端自行車市場最大的消費國。 為此，MARMOT公司以前瞻性的視覺高度，秉持務實、穩健的態度，積極拓展，勇于創新，決心正式發力巨大的中國市場，打響亞洲市場布局的新戰略。

新加入的SPECIALIZED前任設計總監更是充實其研發團隊，由于臺灣是世界高端頂級自行車OEM生產的基地所在（除部分手工小眾品牌外），故MARMOT堅持和臺灣極個別超一流的專業OEM車架及組車廠合作不斷開發全球前瞻性的產品，從而引領整個高端市場不斷向前發展。

MARMOT品牌作為27.5 / 650B車型的先驅，更加專業，專注、專心于未來主流市場的27.5 / 650B產品。“MARMOT IS 27.5，27.5 IS MARMOT”已經成為MARMOT 團隊的核心指導思想，努力成為27.5的王者品牌。借此，中國市場必將成為MARMOT全球戰略的主導市場。